반복된 무면허운전과 무보험 사고의 처벌 수준

반복된 무면허운전과 무보험 사고에서는 벌금이 아니라 징역 1년이 선고되었습니다.

판결 확정 전 발생한 두 사건은 항소심에서 함께 심리해 하나의 형을 정했습니다. 반복된 무면허운전 전력, 누범 기간 중 범행, 재판 중 재범한 점이 형을 무겁게 하는 사정이 되었습니다.

2017년 약 7km의 무면허운전과 2018년 재판 중 발생한 무면허·무보험 운전 사고가 함께 확인됐고, 기존 전력과 재범 시점도 불리하게 작용했습니다.

양형을 감경할 만한 사정은 제공된 요약에서 명확히 확인되지 않습니다.

각 범행일과 판결 확정 여부, 이전 무면허운전 전력, 누범 기간 및 재판 중 재범 여부를 확인할 자료를 준비해야 합니다.

뺑소니·사망사고 후 현장을 떠난 경우의 뺑소니 판단

[보행자 사고·뺑소니] 뺑소니로 인정될 수 있습니다. 사고로 보행자가 사망하고 오토바이 운전자가 다쳤는데도 구호 조치 없이 현장을 떠난 사정이 확인됐습니다.

사망·부상 사고 후 도주한 경우 확인된 형량과 파기환송 결과

[보행자 사고·뺑소니] 사망·부상 사고 후 도주에 대해 1심은 징역 2년 6개월을 선고했고, 2심은 징역 1년으로 감형했지만 그 판단은 파기환송됐습니다. 따라서 최종 처벌이나 벌금 액수는 확정할 수 없습니다.

경미한 택시 사고 후 멈추지 않은 경우 뺑소니 여부

[뺑소니·사고 후 조치 안 함] 경미한 택시 사고 후 현장을 떠난 운전자에게 뺑소니와 사고 후 미조치가 인정되지 않았습니다. 피해자의 상해와 차량 파손이 가볍고 도로의 위험도 없어 즉시 구호하거나 교통을 확보할 필요성이 없었다고 판단됐기 때문입니다.

만취 상태의 경미한 택시 사고 후 이탈 시 처벌

[뺑소니·사고 후 조치 안 함] 만취 상태의 경미한 택시 사고에서는 음주운전과 교통사고처리특례법 위반에 대해 벌금 500만 원이 선고됐고, 뺑소니와 사고 후 미조치는 무죄였습니다.